1. اصلي کنټرول بورډ
د اصلي کنټرول بورډ کولی شي د ګورډ کنټرول دندې په چاپ شوي سرکټ بورډ کې مدغم کړي. د صفر موقعیت محافظت ، د مرحلې دوام محافظت ، د موټرو اوورکرنټ محافظت ، د کوډر محافظت ، او نور دندو په شمول. دا د هوښیار ثبت کولو او الارم فعالیت هم لري ، کوم چې کولی شي د چلولو وخت او د ګورډ پیل شمیره ثبت کړي. لوپ د هویسټ عملیاتو په جریان کې نیمګړتیاوې پخپله ازموئ ، او د غلطی کوډ الارم ښکاره کړئ یا د LED له لارې د هویسټ عملیات ودروئ.
وروسته له دې چې هویسټ د 3 ثانیو لپاره ودریږي، د چلولو وخت H او د اصلي تماس کونکی د پیل فریکونسۍ C به په بدیل سره ښکاره شي. د عملیاتي وخت او په ساحه کې د بار کولو شرایطو پراساس، د هویسټ SWP (خوندي کاري ژوند) محاسبه کیدی شي ترڅو معلومه کړي چې ایا لوی ترمیم ته اړتیا ده او ایا کلیدي اجزاو بدلولو ته اړتیا لري. د تماس کونکي عمر د پیل C شمیرې پراساس اندازه کیدی شي.
2. د غوږونو پورته کول
د پورته کولو عملیاتو پرمهال د ټکان له املهزنځیر پورته کولد پورته کولو غوږونو او د تعلیق ساختماني اجزاو ترمنځ د پام وړ ټکر شتون لري، چې په پایله کې د ټوټو او اوښکو سبب کیږي. د اوږدې مودې کارولو وروسته، که جامې یو ټاکلي حد ته ورسیږي او ځای په ځای نه شي، د پورته کولو غوږونو د بار وړلو ظرفیت به خورا کم شي، او د ټول لوز د راټیټیدو خطر شتون لري. نو دا خورا مهم دي چې د پورته کولو غوږونو پوښاک ډیټا چیک کړئ.
3. بریکونه
بریکونه زیانمنونکي برخې او د خوندیتوب مهمې برخې دي. د درنو بارونو لاندې په مکرر ډول ځړول یا ګړندي ودرول کولی شي د بریک زیان ګړندی کړي. د بریکونو ډیزاین او نصب کول باید د تفتیش او ځای په ځای کولو اسانتیا په پام کې ونیسي.
4. زنځیر
زنځیر ترټولو مهم زیان منونکی برخه ده، په مستقیم ډول د بار د خوندیتوب سره تړاو لري. د کارولو په جریان کې ، د حلقوي زنځیر قطر د سپروکټ ، لارښود زنځیر ، او لارښود زنځیر پلیټ سره د رګونو له امله کمیږي. یا د اوږدې مودې بار کولو له امله ، د حلقې زنځیر ممکن د تناسلي تخریب تجربه کړي ، چې د زنځیر لینکونو اوږدیدو لامل کیږي. د ساتنې پروسې په جریان کې ، دا اړینه ده چې د زنځیر قطر او د لید ښه حلقوي زنځیر لینکونه اندازه کړئ ترڅو د دې عمر وټاکي.
د پوسټ وخت: می 28-2024
