د ریل وهل، چې د ریل وهل هم ورته ویل کیږي، هغه سختې اغوستلو ته اشاره کوي چې د عملیاتو په جریان کې د سر د کرین د څرخونو د فلانج او د ریل د غاړې ترمنځ رامینځته کیږي. دا مسله نه یوازې د کرین او د هغې اجزاو ته زیان رسوي بلکه عملیاتي موثریت هم کموي او د ساتنې لګښتونه زیاتوي. لاندې ځینې شاخصونه او د ریل وهلو لاملونه دي:
د ریل ګاډي د وهلو نښې نښانې
د لارې نښې: د ریلونو په غاړو کې روښانه نښې ښکاري، ډیری وختونه په سختو قضیو کې د پوټکي یا د پوټکي شوي فلزاتو پټو سره مل وي.
د څرخونو د فلانج زیان: د کرین د څرخونو داخلي فلانج د رګیدو له امله روښانه داغونه او درزونه رامینځته کوي.
عملیاتي ستونزې: کرین د پیل او ودرولو پرمهال د اړخ په لور حرکت یا خوځیدل ښیې، چې د غلط تنظیم ښودنه کوي.
د تشې بدلونونه: په لنډ واټن کې د څرخ فلانج او ریل ترمنځ په تشه کې د پام وړ توپیر (د مثال په توګه، 10 متره).
د شورماشور عملیات: کله چې ستونزه پیل شي، کرین لوړ "هیسنګ" غږونه تولیدوي او ممکن په سختو قضیو کې "ټکولو" غږونو ته ورسیږي، ځینې وختونه حتی دد سر کرینپه پټلۍ باندې وخېژه.
د ریل ګاډي د وهلو لاملونه
د څرخونو ناسم تنظیم: د کرین د څرخونو په اسمبلو کې نا مساوي نصب یا د تولید نیمګړتیاوې کولی شي د غلط تنظیم لامل شي، چې په ریلونو کې غیر مساوي فشار رامینځته کوي.
د ریل ګاډي ناسم نصب: ناسم تنظیم شوي یا ضعیف خوندي شوي ریلونه د نا متناسب تشو او سطحې تماس کې مرسته کوي.
ساختماني خرابوالی: د ډیر بار یا ناسم عملیاتو له امله د کرین اصلي بیم یا چوکاټ خرابوالی کولی شي د څرخ په سمون اغیزه وکړي.
ناکافي ساتنه: د منظم تفتیش او غوړولو نشتوالی رګونه زیاتوي او په څرخونو او ریلونو کې د اغوستلو سرعت زیاتوي.
عملیاتي تېروتنې: ناڅاپه پیل او ودرول یا د سمبالولو ناسم تخنیکونه کولی شي د څرخونو فلانجونو او ریلونو کې اغوستل نور هم زیات کړي.
د ریل ګاډي د وهلو د مخنیوي لپاره د مناسب نصب، منظم ساتنې او عملیاتي روزنې ترکیب ته اړتیا ده. د کرین د څرخونو، ریلونو او ساختماني بشپړتیا منظم تفتیش اسانه عملیات تضمینوي او د تجهیزاتو عمر اوږدوي.
د پوسټ وخت: نومبر-۱۵-۲۰۲۴
