د پل کرین بیا رغونه د هغې د دوامداره خوندي او مؤثره عملیاتو ډاډ ترلاسه کولو لپاره اړینه ده. پدې کې د میخانیکي، بریښنایی او ساختماني برخو تفصيلي تفتیش او ساتنه شامله ده. دلته د هغه څه یوه عمومي کتنه ده چې په بیا رغونه کې شامل دي:
۱. میخانیکي بیا رغونه
میخانیکي برخې په بشپړه توګه جلا کیږي، پشمول د ریډیوسر، کوپلینګونو، ډرم اسمبلۍ، د څرخ ګروپ، او د پورته کولو وسایل. خراب شوي یا زیانمن شوي برخې بدلیږي، او د بشپړ پاکولو وروسته، دوی بیا راټولیږي او غوړ کیږي. د دې پروسې په جریان کې د فولادو تار رسۍ او بریکونه هم بدلیږي.
۲. د برېښنا ترمیم
د برېښنا سیسټم بشپړ تفتیش ترسره کوي، موټرو جلا شوي، وچ شوي، بیا راټول شوي او غوړ شوي دي. هر زیانمن شوي موټرې د مات شوي بریک اکټیوټرونو او کنټرولرونو سره یوځای بدلیږي. د محافظت کابینه یا ترمیم کیږي یا بدلیږي، او د تارونو ټولې اړیکې معاینه کیږي. د اړتیا په صورت کې د رڼا او سیګنال سیسټم کنټرول پینلونه هم بدلیږي.
۳. ساختماني بیا رغونه
د کرین فلزي جوړښت معاینه او پاک شوی. اصلي بیم د هر ډول لوېدو یا کږېدو لپاره معاینه کیږي. که چیرې ستونزې وموندل شي، بیم مستقیم او پیاوړی کیږي. د ترمیم وروسته، ټول کرین په بشپړه توګه پاک شوی، او په دوه طبقو کې د زنګ ضد محافظتي پوښ پلي کیږي.
د اصلي بیم لپاره د سکریپ کولو معیارونه
د کرین اصلي بیم محدود عمر لري. د څو ترمیمونو وروسته، که چیرې بیم د پام وړ کموالی یا درزونه وښيي، نو دا د هغې د خوندي عملیاتي ژوند پای ته رسیدو نښه کوي. د خوندیتوب څانګه او تخنیکي چارواکي به زیان وارزوي، او کرین ممکن له کاره وغورځول شي. د ستړیا زیان، چې د وخت په تیریدو سره د تکرار فشار او خرابوالي له امله رامینځته کیږي، د بیم په نهایت کې د ناکامۍ لامل کیږي. د کرین د خدمت ژوند د هغې ډول او د کارونې شرایطو پورې اړه لري:
درانه کرینونه (د بیلګې په توګه، کلیم شیل، ګریب کرینونه، او الکترو مقناطیسي کرینونه) معمولا 20 کاله دوام کوي.
د کرینونو بارول اوکرینونه ونیسئشاوخوا ۲۵ کاله دوام کوي.
د جعل او کاسټ کولو کرینونه له 30 کلونو څخه ډیر دوام کولی شي.
د عمومي پل کرینونه د کارونې شرایطو پورې اړه لري، د 40-50 کلونو پورې د خدمت ژوند لري.
منظم ترمیمونه ډاډ ورکوي چې کرین خوندي او فعال پاتې کیږي، د هغې عملیاتي عمر اوږدوي پداسې حال کې چې د زړو برخو سره تړلي خطرونه کموي.
د پوسټ وخت: فبروري-۰۸-۲۰۲۵
